FRENIC-Lift LM2A

Nowa generacja wyspecjalizowanych przetwornic częstotliwości przeznaczonych do aparatur sterowych dźwigów osobowych i towarowych.

Pierwszą przetwornicą Fuji Electric dla wind była, już w 1997 roku, uniwersalna przetwornica FRENIC5000 G9S LE z oprogramowaniem zmodyfikowanym na potrzeby wind. Windy wyposażone w takie przetwornice działaj jeszcze do dnia dzisiejszego. Jej następcą była ulubiona seria FRENIC5000 G11S LE i jej wersje LE1 i LE2, także wywodząca się z uniwersalnej przetwornicy ze zmodyfikowanym oprogramowaniem dla wind.

W 2005 roku w Fuji Electric zaprojektowano pierwszą przetwornicę FRENIC-Lift, która specjalnie spełniała wymogi dotyczące wind. W tym celu zaprojektowano zarówno sprzęt, jak i oprogramowanie. Dzięki swoim parametrom, łatwości konfiguracji, jakości jazdy, solidności i niezawodności przetwornice te zdobyły zasłużoną popularność i szeroki zakres zastosowań.

Wykorzystując swoje doświadczenie na rynku, firma Fuji Electric stworzyła ulepszoną wersję FRENIC-Lift LM2A: mniejszą, ale jeszcze lepszą, bardziej inteligentną i łatwiejszą w użyciu. Przetwornice FRENIC-Lift są dzisiaj najpopularniejszymi przetwornicami przeznaczonymi do wind.

Cechy i korzyści

  • wersja book-type (z wąską obudową) do 15kWdwie możliwości montażu w szafie sterowniczej (na plecach i na boku)

  • radiator ze stopniem ochrony IP54 pozwala na instalację na zewnątrz szafy sterowniczej

  • kabel zasilania i kabel silnika są podłączone poprzez złącza

  • odłączane listwy zaciskowe dla sygnałów sterowania

  • możliwość rozwiązania bezstycznikowego zgodnie z EN 81-20

  • wbudowana programowalna logika (funkcja PLC)

  • zintegrowane interfejsy komunikacyjne do aplikacji windowych (CANopen CiA DSP 402 & 417 oraz RS485 z DCP 3 & 4)

  • RS-485 z Modbus-RTU dla zdalnej diagnostyki lub sterowania

  • różne tryby oszczędzania energii zgodnie z ISO 25745

  • wbudowany filtr EMC
    szybsza pętla prędkości i pętla regulacji prądu umożliwiająca łatwiejsze i szybsze ustawienia komfortu jazdy

  • sterowanie silnikami asynchronicznymi w pętli otwartej i w pętli zamkniętej

  • sterowanie silnikami synchronicznymi

  • karty dla enkoderów

  • regulator pozycjonowania podczas przejmowania obciążenia, przy zwolnieniu hamulca przejmuje bezproblemowo obciążenie także bez konieczności ważenia kabiny
    dwa nowe tryby sterowania silnikiem: sterowanie wektorowe silnikami synchronicznymi z enkoderem inkrementalnym sprzężonym ciernie z kołem linowym oraz sterowanie wektorowe z silnikami synchronicznymi bez czujników do operacji uwalniania pasażerów

  • kilka wbudowanych certyfikowanych funkcji bezpieczeństwa zgodnie z EN 81-20

  • nowe funkcje oprogramowania ułatwiające ustawienie przetwornicy

  • zakres mocy 2,2-4kW dla zasilania jednofazowego i 2,2-45 kW dla zasilania trójfazowego

Opcjonalne karty dla LM2A

  • OPC-PR: dla enkoderów inkrementalnych SinCos i absolutnych SinCos
  • OPC-PS: dla enkoderów inkrementalnych SinCos z komunikacją szeregową EnDat, BiSS
  • OPC-PSH: dla enkoderów inkrementalnych SinCos z komunikacją szeregową i protokołem Hiperface
  • OPC-PG3: dla enkoderów inkrementalnych z wyjściami open-collector / push-pull
  • OPC-PMPG: dla enkoderów inkrementalnych z nadajnikiem linii RS422 i 3 kanałami (U, V, W) do wykrywania pozycji absolutnej

Skontaktuj się z nami!

Doradzimy w wyborze produktu, przygotujemy ofertę, a w razie potrzeby pomożemy z instalacją  i szkoleniem.

Piotr Matyjaszek

Inżynier sprzedaży

+48 536 949 132
piotr.matyjaszek@amtek.pl

Czy są Państwo zainteresowani współpracą? Skontaktuj się z nami!

Jesteś zainteresowany ofertą, kalkulacją cenową lub dostępnością produktów? Zapraszamy do kontaktu – z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę cenową, sprawdzimy aktualne stany magazynowe i zarekomendujemy optymalne rozwiązanie zgodnie z Twoimi wymaganiami. Jesteśmy do Twojej dyspozycji, niezależnie od tego, czy to jednorazowy zakup, czy długoterminowa współpraca.

Napisz do nas